Descrizione
CARRO BOOST
La larghezza del mozzo posteriore è stata portata a 148 mm, lo standard boost. Questo aumento di spazio consente un valore ottimale di clearance anche con coperture più larghe (2.3″). Il carro più largo e molto più corto rispetto al precedente modello 101FX garantisce un incremento della manovrabilità del mezzo.
LEGGEREZZA
Il telaio in carbonio monoscocca 60TON pesa solamente 1690 g. nella taglia M.
NUOVO PASSAGGIO CAVI A 5 VIE
Il passaggio cavi interno è stato rivisto per dare la possibilità di integrare le guaine di freno, cambio e ammortizzatore posteriore, predisponendo così 110FX ad ogni tipo di configurazione.
