Descrizione
AERODINAMICA, INTEGRAZIONE E FRENO A DISCO
Wilier Turbine è stata progettata usando dei profili aerodinamici NACA, con coda posteriore tronca, così da diminuirne il peso e aumentarne la rigidità torsionale. Il freno idraulico a disco oltre a dare sicurezza di frenata in qualsiasi condizione meteo, permette di aumentare l’efficienza aerodinamica. Sembrerà strano ma con questa tipologia di impianto frenante si riesce a posizionare foderi forcella e i posteriori verticali più distanti dalla ruota: così facendo diminuiscono drasticamente le turbolenze migliorando la penetrazione aerodinamica. Lo studio sull’aerodinamica poi si è concentrato sulla parte attacco / curva, da noi direttamente progettata. Il profilo dell’attacco manubrio di Wilier Turbine si combina perfettamente con la forcella, divenendo un oggetto monolitico senza sporgenze o cavità. La linea aerodinamica che ne risulta è di assoluto livello.
POSIZIONAMENTO
Il numero di posizioni ergonomiche che si possono settare con Wilier Turbine sono pressoché infinite. Con tre taglie di telaio disponibili, tre tipologie di reggisella ed un nuovo rivoluzionario manubrio possiamo rispondere alle esigenze sia del mondo crono, sia del mondo triathlon, attività che richiedono stili di guida molto diversi tra loro.
MANUBRIO COMPATTABILE
Sappiamo che girare il mondo con una bici da triathlon è piuttosto complicato: Wilier Turbine con il suo speciale manubrio in carbonio monoscocca, in meno di un minuto si compatta senza smontare alcun cavo e – soprattutto – senza perdere la sua regolazione originaria: una caratteristica essenziale per agevolare il trasporto della bici completa o semplicemente lo stoccaggio in casa o in garage.
